昨日上午，记者在天津港北疆港区北支航道和天津港主航道交汇处看到，携带污染应急设备的“瑞文环保2”轮和“依晨油供2”轮在海事部门的部署下，执行海上污染防控任务——“瑞文环保2”轮部分围油栏入水，两艘船舶处于警戒状态。商船三井的一艘集装箱船缓缓通过主航道靠泊集装箱码头。

 

这片区域，是事故发生后海事部门设置的“污染防控警戒线”所在地。据天津海事局海上污染防控现场指挥人员朱国新介绍，事故发生后，天津海事局在重点水域共安排部署8艘应急船舶，设置一道警戒线和两处警戒区，并进行24小时现场值守，海巡艇每两小时对北港港区巡查一次。截至16日22时，未发现有岸基污水通过管网入海现象，也未发现其他地点有污水入海，海上安全和防污染形势平稳有序。

 

事故发生后，天津海事局加大港口交通管控和疏导力度，保障港口良好生产秩序。除危险品船舶不得进入北港港区外，港口其他水域通航环境状况良好，船舶动态执行情况良好。截至16日14时30分，天津海事局共安排船舶进出港动态307艘次，重点保障了“天仁”轮、“海洋水手”轮和“海娜号”等国际国内客运班轮7艘次及9艘15万吨以上大型散货船、9艘船宽40米以上大型集装箱船安全进出港。

(原标题：天津港口通航生产秩序基本恢复正常-2015年08月新闻-中华人民共和国交通运输部)